| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | YUTE |
| Modelnummer: | 12748 |
| Certifiion: | ISO9001 / TS16949 |
| Min. bestelaantal: | 10 |
| Prijs: | Negotiable |
| Verpakking Details: | YTM /Neutrail /Customized |
| Levertijd: | 5-30 het werkdagen |
| Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Levering vermogen: | 50000 PCs-Maand |
| Voorwaarde: | 100% nieuw | Garantie: | 1 jaar |
|---|---|---|---|
| Voltage: | 24 V | Ampère: | 50 A |
| Katrol: | 2 PCs | ||
| Hoog licht: | 50A Generator Lester,ALM0157SK Generator Lester,A4TU3687 elektrische Alternatormotor |
||
24V 50A Generator Lester 12748 A4TU3586 A4TU3687 A4TU3699 ALM0157SK
OE NR:
| 10R2576 | |
| MITSUBISHI | A004TU3586 |
| MITSUBISHI | A4TU3586 |
| MITSUBISHI | 34363-02300 |
| MITSUBISHI | 34368-02300 |
| CASCO | CAL35611 |
| CV PSH | 646.014.050 |
| FARCOM | 112050 |
Productomschrijving:
Onze die producten zijn 100% volgens de originele norm wordt ontwikkeld, worden zijn installatiegrootte en delen allen veroorzaakt en volgens OEM het standaardmateriaal van het verwerkingscentrum verwerkt, zodat alle delen met origineel OEM worden geruild.
1.Grease: de versnellingsbak en het aandrijvingstoestel keuren Duitse ingevoerde smeerolie, militaire hoge en lage temperatuurnorm goed (- 50°-230°).
2.Bearings: Wij allen gebruiken de binnenlandse kogellagers van de het humanisme diepe die groef van het eerste-lijnmerk, INA-de lagers van de naaldrol uit de Verenigde Staten worden ingevoerd.
3.Copper: De naakte koperdraad van statorrol en zuiver koper emailleerde draad van internationale OEM van het ankerbereik standaard, op hoge temperatuur bestand tegen 230°.
4.Steel: De stator die de fijne buis van het tekenings naadloze staal insluiten, het aandrijvingstoestel keurt 20#-het smeedstukproces goed van de staal koud kamer.
5.Aluminum: Al aluminium wordt gemaakt van internationale standaardadc12.
6. unidirectioneel toestel: De norm van het Songersysteem - kwaliteit.
7.Relay: Taiwan Songer met spaander wordt om het branden te verhinderen. ingevoerd die
8.Generator kern: al prestaties van het de staalplaat efficiënte magnetische veld van het gebruikssilicium.
9.Enameled draad: al F-rang180° draad op hoge temperatuur. (Xiandeng, Grote Muur twee belangrijke binnenlandse fabrikanten)
10.Insulation materiaal: 350° weerstand op hoge temperatuur, binnenvezel en buiten rubberslang, isolerend document en Valeo verenigd parameterplatform.
11.Rotor: de klauwpool en de stijve ring, om de prestaties met lage snelheid te verbeteren om technologische innovatie te bereiken, brushless motor allen voegen magnetisch staal toe.
12.Electronic componenten: geleverd door vier belangrijke binnenlandse fabrikanten (Xuzhou Yunyi, Xuzhou Xiangyue, Ningbo Chewang, Shanghai Changbo).
13.Testing: 100% productie het testen, pakhuis het testen, fabriek het testen, en elke motor worden getest volgens OEM standaarddie „DV“ het testen materiaal (het testen materiaal testend het platformbedrijf door van Canada „DV“ wordt verstrekt in Noord-Amerika).
Bedrijfinleiding:
Van de Yutemotor (Guangdong) de Mechanische gedeeltenco., Ltd, in 2008, nadruk op de productie van Motoraanzetten en Alternators die wordt gevestigd. Met meer dan 20.000 vierkante meters brede delen van de productieworkshop en uitgerust met een aantal geavanceerd materiaal zoals high-precision CNC machinaal bewerkende centra en CNC draaibanken, automatische het lassenmachines van de rotorvlek, CNC malenmachines, schuimende machines ter plaatse, moderne automatische productielijnen, en de automatische producenten van de isolatiebehandeling, bereikt de jaarlijkse de outputwaarde van het bedrijf meer dan 200.000 eenheden. Na 14 jaar constante inspanningen, is het bedrijf een pionier in de industrie van bouwmachines geworden, en onze producten hebben opeenvolgend de certifiie van IS09001 overgegaan: 2000, qs-9000, en ISO/TS16949. Tot nu toe, heeft de motorreeks door Yute wordt veroorzaakt het internationale geavanceerde niveau dat bereikt. Bovendien, het motorverkoopvolume van bouwmachines, zoals graafwerktuigen en de zware vrachtwagens zijn het hele jaar door in het lood.